Trismus et 3 enfants et diverses question

Bonjour a tous,

Nous envisageons un voyage DE 8 a 12 mois en famille, et nous nous intéressons entre autre au trismus (du coup je risque de poser quelque question par ici )

Une de nos Première interrogation concerne les aménagement et leur capacité a accueillir un équipage composé de 2 adultes et 3 enfants (1 "grand" de 5 ans et des jumeaux de 3 ans).
Je sais que les aménagement varie beaucoup d'un bateau a l'autre. Certain d'entre vous ont il navigué avec un équipage de ce type et quelle était les aménagement du bateau ?

Par ailleurs petite question par rapport au trismus 37 alu. Y a t'il une différence de poids entre le modèle alu et les modèles en résine ? A part la solidité de la coque, y a t'il des différence entre le trismus 37 alu et résine ?

Merci d'avance.

Willo

Bonjour Willo,

Tout d'abord bienvenue sur le site !

Naviguer en famille sur Trismus est vraiment commun surtout avec des petits, qui n'ont pas l'éxigence d'une cabine individuelle...
Au contraire ils adorent se retrouver ensemble !
Pratiquement tous les trismus ont un lit breton à l'avant qui convient parfaitement pour 2 grands enfants.
Au début du voyage les enfants auront 5 et 3 ans et un an après ils ne seront toujours pas à l'étroit pour dormir.
En navigation chacun trouve sa place à la gite en se répartissant...

La question du poids des trismus, qu'ils soient alu ou résine est toujours "intéressante" lire le sujet ici
https://trismus.forumactif.com/t63-poid-du-bateau?highlight=poids

Que sous entend : <<A part la solidité de la coque>> dans ta question ?

Du fait de la rigidité de la coque en sandwich il n'y a pas de cloisons de structure, contrairement au trismus alu qui doit respecter la position des cloisons données par l'architecte.
De ce fait, les trismus en sandwich de balsa ont des aménagements très différents.
Les trismus alu ont, à ma connaissance, tous les mêmes aménagements.

En espérant vous accueillir bientôt dans la grande famille.
Amicalement

Jacques

Bonjour jacques,

merci pour ta réponse. nous esperons pouvoir visiter un trismus en vrai prochainement. En attendant, une promenade dominicale nous a conduit a Saint Sanson ou nous avons pu voire l'exterieur du trismus Ese II

en disant <<A part la solidité de la coque>> je pensais au coté rassurant d'une coque métalique.
Si je comprend bien tes explications, les trismus en ALU sont finalement plus contraignant que les version en fibre.


Le fait qu'il n'y ai pas de cloisons structurelle signifie t il que l'on pourrais imaginer un trismus sans cloison ou presque, et que l'on peu démonter (sans avoir a trop se poser de question) n'importe quel cloison du bateau ?


Willo.

Bonjour Willo,

Si vous visitez Ese II, passez le bonjour à Jean-Pierre !
Ese II est magnifique à l'intérieur et tous les trismus ne sont pas comme ça !!!
En plus d'être beau, il est très fonctionnel.
C'est le parfait exemple de bateau de voyage qui vous conviendrait : simple confortable et extrêmement sécuritaire

Pour te donner un exemple de ce qu'on peut faire avec les cloisons va voir ici
http://les.trismus.free.fr/wikinimst/wakka.php?wiki=Lestravaux
Claude est en train de terminer Charlotte pour une mise à l'eau prévue en mai.
Il a absolument tout remanié la moitié arrière de son bateau !

Tu as raison de dire :<<le coté rassurant d'une coque métallique>>
J'ai malheureusement vu des coques en alu éventrées (qui ne m'ont pas très rassurées)...
La ferraille est beaucoup plus sécuritaire car elle se cabosse et se déforme, alors que l'alu se déchire...
Le sandwich de balsa bois de bout est beaucoup plus solide et résistant !
Il est très rigide, mais il a un gros problème du fait de cette rigidité : au moment du dépassement des limites il éclate !...
Maintenant pour dépasser ces limites.......

Jacques

Bonjour,

il n'est pas prévu que l'on visite ese, mais comme j'avais repéré que l'on ne serait pas très loin dimanche, on est passé voire a quoi ca ressemblais un trismus
Les aménagement de ese semble effectivement superbe.

Effectivement, le chantier de charlotte semble impressionnant.

Petite question encore : y a t'il eu des trismus construit en polyester monolithique ? La fiche d'un trismus que nous avons repéré indique une contruction en monolithique (chantier plastiworks).

willo

Bonjour Willo,

Il y a quelques trismus construits en polyester monolithique et en particulier au chantier PlasticWorks en Belgique.
https://trismus.forumactif.com/t10-les-ex-chantiers-belges#22
Jean-Claude d'Idéfix pourrait te répondre parfaitement sur ces coques, mais en ce moment il est en grande ballade...
Tu peux essayer de le contacter ici
http://www.hisse-et-oh.com/matelot/562/?eid=30897464b385f6008dd7d888686bde13&parent_controller=activescaffold_users

Tu peux également contacter Darjee ici (à moins qu'il réponde directement à ce post. Ce qu'il fait très régulièrement)

Personnellement je ne te dirai rien sur ce type de construction, car si j'ai choisi le sandwich de balsa c'est pour une bonne raison !...

Jacques

Merci Jacques pour ces réponses.

Je serais intéréssé de connaitre les arguments qui t'on fait choisir le sandwich

Je serais intéressé par toutes infos concernant la différences entre les bateaux en sandwich et monolithiques.


Willo

Le choix à l'époque était simple pour la construction du Trismus :
Sandwich de balsa aux chantiers d'Herbignac et alu au chantier Aluminium et Technique à Isigny

Les plans amateurs n'existaient pas (j'ai travaillé sur les plans du chantier à Herbignac...)

J'étais vraiment convaincu que l'alu était meilleur que le plastique à tous points de vues.
Mais je ne connaissais pas la technique du sandwich de balsa "bois debout"

Patrick venait de perdre son bateau percuté par un cachalot et il était en train de construire Trismus III en alu à Isigny.
Sa décision était en fonction de ce qu'il avait subit en Antarctique sur la coque en polyester.............

Fabien Poncet (le frère de Jérôme) un ami, m'avait pratiquement convaincu du choix du sandwich de balsa !

Coque très rigide, isolation parfaite (pas besoin de vaigrages), aucune cloison de structure, aménagement très facile sur la peau intérieure.

Par un hasard tout à fait incroyable, j'apprends qu'au port de La Turballe il y a un bateau de plaisance en alu qui est posé sur le quai après avoir été renfloué !
Il avait coulé dans la nuit à couple d'un chalutier bordé cuivre !!!...
La coque était très belle, on aurait dit une dentelle..............
Cela m'a définitivement guéri de l'alu !

Il y a encore beaucoup de choses à dire sur ces 2 matériaux...

Jacques

Les différences entre les bateaux en sandwich et en monolithique sont tellement énormes, qu'on ne peut pas réellement comparer.

Pour simplifier : une coque en sandwich est constituée de 2 coques !
Une extérieure et une intérieure.
Les coques construites à Herbignac ont une peau extérieure équivalente à une coque en monolithique !
En contrepartie le poids de la coque nue est supérieure à une coque ne monolithique.
Mais on gagne sur les cloisons de structures et les vaigrages d'isolation.

Le principe du sandwich fait que la coque est extrêmement rigide et n'a besoin d'aucun renfort ni de couples.
Le pont n'a pas besoin de barotage ni de vaigrage d'isolation.

Le seul point qui fait mal c'est le prix !...
A l'époque le prix de la coque nue en sandwich de balsa était exactement la même que celle en alu.

Un autre point qui est à surveiller ce sont les infiltrations d'eau, car le balsa pourrit très rapidement.
Si la construction a été bien faite l'eau ne peut pas se propager rapidement latéralement, du fait du bois debout.

Jacques

Merci jacques pour la qualité de tes réponses.

Du coup, j'en déduit donc que les coques en monolitique on des cloisons structurel.
Si quelqu'un par ici navigue sur un trismus en monolitique, je suis preneur de tout retour d'expérience.

Willo

Suite de l'histoire,

nous avons visité 4 trismus (dans différent états). Globalement le concept nous séduit plutôt beaucoup. A voire si le financement suit...
Avec un peu de chance on rejoindra la famille trismus dans quelques mois.

Pour complété mon avis sur le bateau, j'aimerais bien faire un tour a bord d'un trismus. Si quelqu'un était prêt a m’accueillir (nous sommes en Bretagne) ca serait super.

Willo.

Salut Willo,

Je viens de mettre ton petit mot ici http://les.trismus.free.fr/wordpress/

En espérant vous accueillir bientôt

Jacques

Bonjour Willo, je suis propriétaire d'un Trismus 32, je monte dans le Golfe du Morbihan aujourd'hui pour 2 semaines, si l'aventure te dis nous sommes prêt à t'embarquer sur DOONI pour une journée.
On peut se tenir au courant de notre montée et du lieu où l'on pourrait se voir.

Cordialement

Merci jacques d'avoir pour la mise en ligne de mon message.

maxime.

Bonjour "Dooni".

A priori je suis plutot partie sur un trismus 37, mais la proposition de faire un tour sur un 32 me tente quand meme.
Je vous met un mail.

Cordialement,

maxime.

Bonjour a tous,

suite a nos questions nous avons franchis le pas en septembre.
Nous sommes donc les nouveaux propriétaire de Yannic (renomé moussespic) trismus 37 de 1988 construit chez plastiworks.

Nous avons convoyé le bateau de Paimboeuf a saint quay portrieux, un petit tour de bretagne qui nous à donné un premier contact très positif avec notre nouveau bateau.

Maxime.

Bonjour Maxime,

Je viens de mettre un petit mot ici

J'ai créé la page de Moussespic
Dès que tu peux m'envoyer une photo du bateau et un petit texte sympa et les prénoms de l'équipage, je compléterai la page.

Je peux également créer un journal de bord, que tu peux remplir toi même et y mettre autant de photo que tu veux.

Jacques

Bonjour jacques,

Merci pour la pages de moussespic, et pour tout le travail que tu fournis autour des trismus.

J'essayerais des que possible de t'envoyer d'autres photos.
Je veux bien que tu m'ouvres un journal de bord, j'essayerais de le compléter a l'occasion.

Maxime

Bonjour Maxime,

Et hop, journal de bord créé
http://les.trismus.free.fr/wikinimst/wakka.php?wiki=JournalMoussespic

N'hésites pas à mettre des photos !

Jacques

Alors ???

Après un an de nav et de mouillages autour de l'Atlantique, késkisandisent les Moussespic ?
Comme ce fil est le plus lu après ceux du poids et des plans du Trismus !
J'aimerai bien les avis de Manu, Camille, Simon et Marin !

Jacques

C'est vrai ça jacques, on manque a tout nos devoirs.
Pas de bol, c'est d'abord celui dont tu demandes pas l'avis qui va répondre (mais promis je ferais un deuxième message en demandant l'avis du reste de l'équipage).

Pour répondre a ma propre question un trismus avec 3 enfants ca le fait très bien. Pour mémoire, nous sommes partir avec Camille 6 ans, Marin 4 ans et Simon 4 ans.
A l'escale les trois enfants dormaient dans la pointe avant, sans que cela ne pose aucun problème. Sur la fin du voyage il y en avait de temps en temps un des trois qui dormait dans le carré.
En période de navigation, les enfants utilisaient notre cabine... Nous avons eu le malheur de leur proposé de s'y installer sur un début de traversé, nous ne l'avons jamais plus récupérée... Il faut dire que la cabine est vraiment super confortable en mer.

Pour le reste, le bateau est très bien adapté à la navigation en famille car il est très peu sollicitant

Globalement, nous avons passé une superbe année, et très honnêtement je pense que le trismus a grandement contribué à la réussite de notre projet...

Maxime
http://www.moussespic.fr

On manque a tout nos devoirs.... Comme il vaut mieux tard que jamais voici déjà l'avis de manu :

"C'est une vrai maison maison ambulante, confortable même s'il est un peu rouleur.

Je l'ai trouvé polyvalent et costaud,
J'ai apprécier ses aménagements atypiques, et adaptable. le bateau a beaucoup évolué depuis l'achat fonction de nos impératifs et de nos envies. Un vrai petit "chez nous" ou l'on se sent bien. "

Les point négatifs :

" Je vois pas... je suis contente de cette achat. On a décidé de le garder parcequ'il nous convenait. si je devais le changer ca serait pour un boreal... mais quand bien meme on réussirait a le financer, on aurait plus de sous pour voyager...."

On demande au enfants s'ils ont des choses a dire.

Merci Manu pour ce petit mot !

Bon rouleur bon marcheur...

Attention : les Boréal sont des dériveurs intégraux. Imagine la dérive bloquée en position haute...

Bon courage pour les travaux !
A bientôt

Jacques

On a aussi fait le sondage auprès des mousses, voici en vrac leur réponse (sans filtre ) :

- On dormais bien tout les 3 dans la cabine avant sauf en navigation.

- Maman détestait la cuisine, et il faudrait un égoutoire pour éviter que la vaisselle fasse pssscchhh

-J'aimais pas que ca penche
-Oui mais tout les bateau penche
-Ben non hein... y'a les catamarans !

-Il faudrait une douche dehors !

Merci les p'tis mousses !

Aaaaaah la cabine avant (lit breton) super au mouillage et en navigation il faut dire au capitaine de ne jamais faire du près !!!...

Ben oui, l’égouttoir c'est indispensable !

C'est bien quand ça penche, parce que tu es bien calé pour dormir, au lieu de rouler, quand tu es au portant...

Et puis c'est vrai, les catamarans sont très stables, surtout à l'envers...

Douche dehors obligatoire et chaude bien sûr !!!...

A bientôt