profilage safran

Bonjour à tous,

Taka toujours au sec. Mais j'en ai terminé avec le gouvernail. Je l'ai laissé sur le tableau arrière. Je l'ai épaissi. Le bord d'attaque est passé de 4 cm à 11cm. Il a un beau profil. Pas de compensation car je ne suis pas sûr de l'efficacité de la compensation d'un gouvernail quand il est collé à la quille ou bien derrière une hélice. ( le système manikoutaï me paraissait bien mais trop fragile avec un seul aiguillot)
J'ai envie de l'essayer sans mettre de flettner. Si j'équilibre bien le bateau j'espère arriver à plus de douceur à la barre. Qu'en pensez-vous?

Salut Gery,

Si tu as un beau bord d'attaque et une épaisseur du profil de 11 cm, tu auras effectivement un bien meilleur écoulement et une meilleure efficacité de ton safran.
L'autre point qui est souvent négligé c'est le bord de fuite, qui bien souvent n'est pas très fin.
C'est très facile à corriger et cela diminue notablement la trainée.
Le pire c'est le bord de fuite arrondi...

Quand tu parles de flettner, je suppose que tu parles du flettner de conservateur d'allure ?
Je te déconseille fortement un flettner collé au safran.

La compensation est toujours efficace même derrière la quille, car justement la partie avant (la compensation) va prendre les filets d'eau de chaque coté de la quille.
La réalisation de Darjee est parfaite ! http://les.trismus.free.fr/wikinimst/wakka.php?wiki=SafranDarjee

Jacques

Merci Jacques, pour cette réponse; Toujours prêt au rendez-vous. J'ai bien regardé la méthode de Darjee très propre et superbe. Je ne l'ai pas adopté car trop longue , trop cher et me demandait beaucoup de changement dans le bateau. je verrai sur l'eau. J'ai déjà le système du flettner mais pour l'instant j'ai envie d'essayer le bateau sans. Je ne le collerai pas sur le bord de fuite du gouvernail; c'est sûr. Il faut que j'installe des roulements, fabriquer une girouette. je n'ai pas encore trouvé le système de débrayage de la girouette. Je vous enverrai des photos.
amicalement
géry