http://trismus.forumactif.com/technique-f5/-t1.htm Toutes les questions sur la coque, les dérives, le gréement, le moteur, l'accastillage, le pilote... Fri, 27 Nov 2009 16:50:38 GMT 10 http://les.trismus.free.fr/bfg.jpg http://trismus.forumactif.com/technique-f5/-t1.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/derive-sabre-t139.htm Laflaquière Jean-Pierre Bonsoir, j' aimerai savoir qu'est devenu sur vos bateaux la fameuse dérive sabre dont Patrick était apparemment très satisfait ? Technique Fri, 27 Nov 2009 16:50:38 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/derive-sabre-t139.htm#596 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/derive-sabre-t139.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/roving-161-ou-roving-39-t137.htm Claude Dumas
Je poursuivre les modifications de Charlotte.
Dans le descriptif de Patrick Van God, il est fait mention de roving 161 et roving 39.
Une question:
Hormis la différence de grammage, quelle différence entre le "Roving 161" 830gr/m2 et le "Roving 39" 500gr/m2?

A bientôt.

Claude.


]]> Technique Fri, 11 Sep 2009 07:26:19 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/roving-161-ou-roving-39-t137.htm#584 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/roving-161-ou-roving-39-t137.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/navigation-au-pres-t133.htm Dooni Bonjour, J'ai acheté un trismus 32 à la fin de l'hiver, j'ai un peu naviguer avec au printemps. à chaque sortie, lorsque le vent montait, au près, la barre devenait très dur à tenir, j'ai essayer de jouer avec la dérive centrale en l'abaissant ou en la relevant progressivement, toujours aussi dur. Comme il est écrit sur le site des trismus : [size=9][size=9][size=9] En aucun cas les 2 dérives ne doivent être baissées simultanément (à part si vous voulez que Trismus se comporte comme ... Technique Mon, 03 Aug 2009 09:39:43 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/navigation-au-pres-t133.htm#568 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/navigation-au-pres-t133.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/sandwich-balsa-t132.htm Claude Dumas Bonjour, J’envisage de rallonger le roof d'environ 1 m vers l'arrière, et de refaire les sièges du cockpit. Les structures actuelles sont réalisées en balsa de 19MM. J’ai du balsa bois de bout de 12MM. Puis-je réaliser les modifications avec cette épaisseur en ame intérieure du sandwich, sans risque pour la solidité de la structure? Claude. Technique Thu, 09 Jul 2009 16:26:49 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/sandwich-balsa-t132.htm#563 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/sandwich-balsa-t132.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/construction-des-derives-d-un-trismus-32-t127.htm yveslemex Bonjour, Je suis nouveau dans le monde des Trismus, plus j'y suis et plus j'aime ce voilier , je suis à point d'acheter un trismus 32. Malheureusement les dérives ont été perdues et je doit les refaire. L'ancien propriétaire a les plans mais il n'y a pas l'épaisseur des dérives. Il m'a dit que pour les construire il faut coller 3 contreplaqué d'épaisseur de 10mm chacun et le contreplaqué du centre est troué d'un disque de rayon 200mm pour le leste en plomb. Quelqu'un pourrait il me confirmer ... Technique Wed, 10 Jun 2009 22:27:54 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/construction-des-derives-d-un-trismus-32-t127.htm#544 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/construction-des-derives-d-un-trismus-32-t127.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/balsa-bois-de-bout-t131.htm Claude Dumas
Je vais effectuer des transfortions sur le pont de Charlotte et je suis à la recherche d'une dizaine de m2 de balsa de 19mm bois de bout.(quantité à valider après plan de détail)
Les quantités minimun d'achat sont de 20m2 environ:Est ce q'un Trismussien a un besoin similaire au mien, on pourrait faire un achat groupé?

A bientôt.
Claude.]]> Technique Mon, 29 Jun 2009 20:02:16 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/balsa-bois-de-bout-t131.htm#560 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/balsa-bois-de-bout-t131.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/electricite-t75.htm francis31
Je m'intérroge sur l'utilité de placer une plaque de masse dans le fond du bateau en plus de la masse naturelle du moteur pour protéger l'électronique.
Est ce que cela est nécessaire ?

A plus]]> Technique Mon, 19 Nov 2007 23:40:08 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/electricite-t75.htm#330 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/electricite-t75.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/barre-d-ecoute-de-gv-t119.htm francis31
Je compte installer une timonerie et de ce fait je vais placer ma barre d'écoute sur le toit , malheureusement je n'ai pas d'idées pour la fixer dessus , peut-on me renseigner dans ce cas précis ?

A+]]> Technique Tue, 24 Feb 2009 23:55:35 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/barre-d-ecoute-de-gv-t119.htm#513 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/barre-d-ecoute-de-gv-t119.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/le-plein-de-surprises-t122.htm francis31 Salut Sur la photo cela fait un bon centimètre de prof. et 6 cm de large sur presque 1 metre de long( photo prise en début de travail ) ,j'ai enlevé le CP qui était à cet endroit ( tout pourri et encore humide ) c'est une bande de CP qui doit courrir sur tout le côté tribord sous le gel coat et une bande de mat de verre. Pas sûr que ce soit pareil sur l'autre coté à cause de la disymétrie du pont l'hors de sa pose ( l'hiloire de cockpit BAB. est à 10cm du rail , le double au moins à TRIB. ... Technique Sun, 08 Mar 2009 01:55:05 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/le-plein-de-surprises-t122.htm#529 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/le-plein-de-surprises-t122.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/histoire-de-chaumards-t121.htm francis31
J'ai constaté que mes chaumards AV se trouvaient à au moins 1 mètre de leur taquet respectif , et je pense que cela est vraiment trop .

dois-je modifier cette distance ? ( peut etre rapprocher le chaumard du taquet , ça c'est possible )

A+]]> Technique Sat, 28 Feb 2009 23:56:18 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/histoire-de-chaumards-t121.htm#525 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/histoire-de-chaumards-t121.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/comment-demonter-la-derive-arriere-t116.htm Obione Quelqu'un a-t-il une idée?
Merci d'avance]]> Technique Thu, 12 Feb 2009 13:02:06 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/comment-demonter-la-derive-arriere-t116.htm#506 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/comment-demonter-la-derive-arriere-t116.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/reservoir-de-gas-oil-t90.htm francis31 A+]]> Technique Fri, 14 Mar 2008 00:14:47 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/reservoir-de-gas-oil-t90.htm#399 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/reservoir-de-gas-oil-t90.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/reserve-d-eau-et-gaz-oil-t61.htm Jean-Charles
j'envisage l'achat d'un trismus
37 et ce voilier ne dispose que d'une très petite réserve d'eau et de
gaz oil. Quelqu'un pourrait-il me faire savoir s'il y a des
possibilités pour mettre en place des réserves suffisantes pour le
grand voyage? merci par avance.]]> Technique Mon, 19 Mar 2007 11:55:43 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/reserve-d-eau-et-gaz-oil-t61.htm#262 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/reserve-d-eau-et-gaz-oil-t61.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/manoeuvres-au-moteur-t37-t70.htm Michel Bonjour à tous, Je suis, depuis Août dernier, l'heureux propriétaire d'un Trismux 37 en alu, équipé d'un moteur MD11C (23CV). Il se nome Java. Je l'ai ramené par le canal, de Port-Médoc à Toulouse et donc principalement au moteur. J'aurais bien sûr beaucoup de questions à vous poser sur ce bateau que j'apprend a connaître, mais pour l'instant ma première question concerne les manoeuvres au moteur. J'ai en effet beaucoup de mal à maîtriser les marches arrières. Même quand le bateau commence ... Technique Wed, 03 Oct 2007 11:53:03 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/manoeuvres-au-moteur-t37-t70.htm#301 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/manoeuvres-au-moteur-t37-t70.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/heureusement-qu-on-a-t114.htm SURPRISE Cette asso dort du sommeil de ceux qu'ont aucun emm... sur leurs Tupperware... C'est rassurant aussi.... ]]> Technique Thu, 22 Jan 2009 10:10:09 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/heureusement-qu-on-a-t114.htm#504 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/heureusement-qu-on-a-t114.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/vous-avez-dit-lezardes-suite-de-la-saga-de-montrs-37-t91.htm francis31 bjrs Ayant remarqué des lézardes sur le pont de mon TRS37 (distance au rail de fargue de 10cm environ ) , j'ai creusé ces craquelures et je suis arrivé a la fibre , et cela cour pratiquement sur toute la longueur du bateau , encore et encore ...... -Une question cependant , comment est assemblé le pont sur une coque balsa polyester ? -Quel peut etre les conséquences sur la structure du bateau ? -comment y remédier ? A+ Technique Sun, 16 Mar 2008 22:59:27 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/vous-avez-dit-lezardes-suite-de-la-saga-de-montrs-37-t91.htm#403 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/vous-avez-dit-lezardes-suite-de-la-saga-de-montrs-37-t91.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/vous-avez-dit-derive-t109.htm francis31
Je n'ai pas encore déposé la dérive centrale et je crains de grosses difficultées pour la sortir , je précise que la coque est posée sur de gros tréteaux en acier a environ 75cm du sol .
De plus serait-il judicieux , comme je l'ai déjà lu , de renforcer le dessous de la coque par une plaque d'inox ( je ne me rappelle plus l'épaisseur )?

A+]]> Technique Sun, 04 Jan 2009 01:33:16 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/vous-avez-dit-derive-t109.htm#492 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/vous-avez-dit-derive-t109.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/gentillesse-t113.htm SURPRISE Quelle gentillesse!!! Quelle patience avec tous ces poireaux... dont je suis.... Comment faîtes-vous pour ne pas vous énerver devant tant de nos bêtises et autres ignorance rances et crades.?... ça me donne envie d'aller à la grotte de Bernadette Soubirou pour voir si en plus je pourrai pas avoir des pneus neufs....en prime... Vous connaissez l'histoire du blé dans les premières pages du Talmud ? Merci à Idéfix de le montrer son esquif.... Technique Mon, 19 Jan 2009 06:49:17 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/gentillesse-t113.htm#500 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/gentillesse-t113.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/pilote-et-barre-a-roue-t105.htm Michel Bonjour à tous, Je voudrais équiper mon T37 d’une barre à roue et pilote inbord. Le plus simple, me semble il, est d’avoir une barre hydraulique pour adapter le pilote sur le vérin de barre (ça ne fait qu’un vérin). Pour la réalisation pratique je suis à la recherche des infos sur les caractéristiques du matériel : Couple nécessaire sur le safran (ou force vérin X distance à l'axe) , type de pompe de barre, … et sur l’installation : ou mettre le vérin, le bras de ... Technique Tue, 04 Nov 2008 12:10:27 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/pilote-et-barre-a-roue-t105.htm#468 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/pilote-et-barre-a-roue-t105.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/re-garder-en-memoire-t112.htm SURPRISE Sur les conseils de "vieux singe" j'ai été "ausculter" Idéfix... Elle est très belle... et la casquette timonerie-joystick is not tombed in the oreille-oeil d'un idiot mais d'un Belge!!!! Elle me rappelle la timonerie de Sarayan... mon premier Langevin....revenu entier du Spitzberg en 75.... C'est tout dire.... Savez-vous ce que Van God signifie par hasard ? Technique Mon, 19 Jan 2009 06:05:02 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/re-garder-en-memoire-t112.htm#497 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/re-garder-en-memoire-t112.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/voeux-pour-jacques-darjeeling-and-co-et-tahitoche-t111.htm SURPRISE [size=24] [/size] Je me suis fait "Maddoxer" ma retraite par ma banque!!! aucun recours ou après ma mort.... Cela a un effet positif! : plus de travaux sur Praline-Surprise... juste virer des trucs compliqués....couper la table à cartes à la scie pour faire passer le "bide"...souder argon TIG vraie jupe...-(Merci Darjee) manoeuvres de port lentes no problémo.Merci Jacques... pendant que le thé infuse... Plaisir de lire peut-être Motu Pahinou biscotte Publibook lentouillard...pour ... Technique Wed, 07 Jan 2009 23:00:09 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/voeux-pour-jacques-darjeeling-and-co-et-tahitoche-t111.htm#495 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/voeux-pour-jacques-darjeeling-and-co-et-tahitoche-t111.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/table-a-carte-t110.htm francis31

Je pense modifier ma table à carte que je trouve trop grande et aussi la placer dans le sens transversal ,dos au passage car cela me permetra d'augmenter la zone humide ( s-d-b ).
Donnez moi vos avis cela me fera y réfléchir ........

]]> Technique Tue, 06 Jan 2009 01:16:23 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/table-a-carte-t110.htm#493 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/table-a-carte-t110.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/mouillage-ar-t108.htm francis31

Je recheche le meilleur moyen pour installer un mouillage AR avec baille à mouillage intégrée à la coque , je n'ai pas de jupe AR , je compte installer
une plage AR , le matériau de la coque est en sandwich-balsa .

Un croquis , un plan serait le plus parlant .

A+++]]> Technique Mon, 08 Dec 2008 23:38:46 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/mouillage-ar-t108.htm#481 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/mouillage-ar-t108.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/driveur-keel-t92.htm Gerard Hoendervanger Hello Trismus-owners I hope sombody can answer me in English (or Dutch or German). We bought a Trismus 37 (former de bon vivant, now Annelena). The back keel (deriveur) is removed and we want to replace it. There are no holes or ropes. Can anybody send me a drawing or picture how the keel ropes are attached?? We have more questions, but this is most urgent. I should have payed more attention during the French lessons, I know, I'm sorry now. Gerard Rotterdam Technique Tue, 18 Mar 2008 09:19:59 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/driveur-keel-t92.htm#405 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/driveur-keel-t92.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/barre-a-roue-pour-timonerie-t99.htm francis31
Comme j'ai l'habitude de compliquer certaines choses ,que pourrait-on me conseiller sur l'implantation de la commande moteur dans le cas ou je décide d'installer une mini barre a roue abritée dans ma future timonerie ?
A+]]> Technique Fri, 30 May 2008 22:49:56 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/barre-a-roue-pour-timonerie-t99.htm#453 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/barre-a-roue-pour-timonerie-t99.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/capot-de-descente-t98.htm Michel Bonjour à tous, Le capot de descente de mon T37 est serieusement faillancé et fissuré. C'est un capot 'NAVIMER' avec dormant en alu et ouvtrant en 'plexi' fumé . Cette marque n'existe sans doute plu (pas trouvé sur le net), ou bien sous un autre nom ??? Le dormant est en bon état, je voudrais ne changer que le polycarbonate. Savez vous ou je peux trouver du polycarbonate résistant aux UV en Epr.15mm (Dim:585x585). J'ai le même soucis avec les 4 panneaux de pont en Epr.10mm (518x518). ... Technique Fri, 23 May 2008 11:25:54 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/capot-de-descente-t98.htm#450 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/capot-de-descente-t98.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/fortune-de-mer-t97.htm Pierre et fils bonjour a tous, mon pere a acheté Harmony, trismus 37, il y a deux ans maintenant. Nous avions prévu de faire quelques nav avant de lui offrir une petite cure de jeunesse. Travaillant en Algérie, le bateau est stationner la bas, à Bejaia, depuis. Etant maintenant retraité, mon père voulant rapatrié le navire en france. Arrivant sur le bateau, je constate une très forte odeur de fuel. Le courant est coupé, les 4 batteries a plats. Je remets mon enquète au lendemain, la nuit étant tombée je ... Technique Wed, 07 May 2008 08:31:59 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/fortune-de-mer-t97.htm#444 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/fortune-de-mer-t97.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/trucs-et-astuces-pour-tous-t85.htm francis31 A+]]> Technique Thu, 07 Feb 2008 01:10:54 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/trucs-et-astuces-pour-tous-t85.htm#387 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/trucs-et-astuces-pour-tous-t85.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/reservoir-de-gas-oil-t93.htm francis31 voici une partie de mon réservoir de Gaz-oil , j'ai bien une arrivée ( a gauche sur la photo )ensuite une sortie vers le filtre ,puis un deuxieme conduit ( la ,je ne sais a quoi cela peut servir ) et un dernier conduit ( la aussi ??? ). Je ne sais toujours pas comment est conçu ce réservoir( fait partie de la coque ou stratifié a celle-ci ), car je viens de remarquer des suintements dans le fond du puisard a l'angle de la parois de celui-ci sous le délaminage du polyester ( liquide assez ... Technique Fri, 28 Mar 2008 00:22:55 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/reservoir-de-gas-oil-t93.htm#416 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/reservoir-de-gas-oil-t93.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/ligne-de-vie-t80.htm francis31 Bjrs à tous

je dois placer des points fixes pour installer mes lignes de vie, mais ou ?

merci pour vos suggestions .

URGENT A+]]> Technique Sun, 13 Jan 2008 01:27:46 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/ligne-de-vie-t80.htm#347 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/ligne-de-vie-t80.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/voiles-t71.htm francis31 SLT à tous

Ayant un mat court de 11,70 environ , y aurait-il quelqu'un qui pourrait me fournir les plans de voilures du TRS 37 (dim. et surf.)
Je precise que tout le gréement est déposé , et qu'il serait plus facile pour moi d'avoir l'info ( je ne suis pas pressé )

Merci a vous ]]> Technique Fri, 12 Oct 2007 23:31:53 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/voiles-t71.htm#310 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/voiles-t71.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/bequilles-t87.htm françois
Nouvel et heureux propriétaire d'un 37 pieds en sandwich balsa , déja au sec pour divers travaux, je m'interroge sur l'utilité de béquilles pour ce bateau.

Apparemment très peu de Trismus en son équipé, vu la stabilité à l'echouage je suis tenté de supprimer les supports de béquilles traversant la coque.

Merci de vos avis et conseils]]> Technique Tue, 26 Feb 2008 21:39:32 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/bequilles-t87.htm#391 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/bequilles-t87.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/osmose-t9.htm louis que faire de simple ?
loui]]> Technique Thu, 23 Jun 2005 06:46:42 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/osmose-t9.htm#19 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/osmose-t9.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/point-d-amure-d-etai-t86.htm francis31 .

merci pour les infos

A+ a tous ]]> Technique Tue, 12 Feb 2008 00:09:06 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/point-d-amure-d-etai-t86.htm#389 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/point-d-amure-d-etai-t86.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/greement-courrant-t56.htm francis31 surf. de GV 21m² , génois env.43m² , trinq.12m² , spi ??
merci sur ce coup car choix d'accastillage important

slts]]> Technique Fri, 23 Feb 2007 23:39:30 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/greement-courrant-t56.htm#248 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/greement-courrant-t56.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/montage-du-moteur-bati-fixation-etambot-t21.htm Maïma Bonjour à Tous, Je suis Trismussiens depuis un peu plus d’un an et j’avais prévu un petit périple à l’Ile de White cet été (je ne connais pas encore la féerie des Neddles et du Solent). Nous étions donc partis début juillet de Port Lyvet (près de Dinan) et étions arrivés à Guernesey. Mais là, une voie d’eau nous a stoppé dans nos projets. Je vous fais grâce des détails mais il s’agissait d’une voie d’eau au niveau de mon presse-étoupe (joint tournant Maucourt). Cette voie d’eau très subite ... Technique Sun, 31 Jul 2005 13:18:28 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/montage-du-moteur-bati-fixation-etambot-t21.htm#56 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/montage-du-moteur-bati-fixation-etambot-t21.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/refroidissement-moteur-t78.htm francis31 Bjrs a tous et B.A 2008 j'envisage un jour peut-etre d'aller cotoyer les glaces ou circuler sur des canaux tres tres froid et vu que je dois changer le moteur ainsi que tout ce qui va autour, si quelqu'un a une idée ou un plan ( de détail ) pour préchauffer l'eau de refroidissement du moteur ( c'est déja arrivé que cela gèle a ce que l'on ma dit ) cela m'arangerais , sauf si l'on ma raconté des salades A+ Technique Thu, 03 Jan 2008 01:11:38 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/refroidissement-moteur-t78.htm#338 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/refroidissement-moteur-t78.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/jauges-gasoil-et-eau-t79.htm Michel Bonjour à tous et bonne année. Mon Trismus 37 ‘Aluminium et technique’ de 78 a des réservoirs d’eau et de fuel à même la coque. Ils n’ont ni trappe de visite ni jauges. Je voudrais les équiper de jauges, mais je n’ai pas les plans d’implantation des ces réservoirs. Quel est le meilleur endroit pour installer les jauges ? Quel est la procédure pour le réservoir de gasoil, y à il des risques au perçage ? Où peut on trouver une jauge bipolaires, électriquement isolée du ... Technique Mon, 07 Jan 2008 12:24:14 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/jauges-gasoil-et-eau-t79.htm#341 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/jauges-gasoil-et-eau-t79.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/osmose-interieure-t55.htm francis31 Bjrs a tous et B.An. J'ai a nouveaux de gros probèmes suite a la dépose du faux plancher de mon T 37. Il y avait un revètement plastique dessous qui se décollait , et comble de malheur tout le faux plancher est en train de ce craqueler et de délaminer version osmose au dernier stade avec liquide vinaigré en prime (je precise que je possede des réservoirs d'eau intégré et q'un des anciens prop.a fait deux gros trous rectangulaire avec trappes sans isoler le balsa du plancher) Je ne sais pas ... Technique Thu, 25 Jan 2007 00:28:15 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/osmose-interieure-t55.htm#233 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/osmose-interieure-t55.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/pilote-auto-t76.htm francis31
je possède actuellement un pilote auto , le ST4000+pour ma barre a roue , mais je ne l'ai jamais utilisé vu que lorsque j'ai acheté le bateau il était déjà en place, donc je me pose la question surtout si le déplacement est d'au moins 9,5t est-il vraiment capable de barrer ?

( la barre a roue était équipée de drosses et d'un secteur de barre fixé au gouvernail )

A.B

PS : il se pourrait que je sois obligé de le vendre]]> Technique Tue, 20 Nov 2007 23:57:52 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/pilote-auto-t76.htm#333 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/pilote-auto-t76.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/pose-d-accastillages-t74.htm francis31
Je dois placer des rails d'écoutes de GV+Trinq. de part et d'autre du bat. j'en ai oublié la méthodologie , peut-on me conseiller a ce sujet ?

merci , SLTS]]> Technique Thu, 15 Nov 2007 01:01:44 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/pose-d-accastillages-t74.htm#326 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/pose-d-accastillages-t74.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/derive-arriere-comment-la-bloquer-t7.htm Trismus blocage latéral, de la dérive arrière, pour l'empécher de battre, par plein vent arriére ?]]> Technique Sun, 19 Jun 2005 00:16:00 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/derive-arriere-comment-la-bloquer-t7.htm#9 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/derive-arriere-comment-la-bloquer-t7.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/condensation-aeration-t37.htm francis Bjrs, a tousse Je suis furax de m'appercevoir , qu'avec le froid qui fait ( bon le bateau n'est pas sur l'eau , mais sur bers dans mon jardin ) que mème avec le chauffage ( j'ai éssayer le poelle a kerdane ou le quarz elec. ) je constate un max. de condentation sur les hublots , les écrous borgnes des vis de plafond , enfin tout ce qui est en contact avec l'exterieur , mème sur le vaigrage bois ou synth. surtout dans le triangle avant ,et les deux cabines AR . J'avais déja ... Technique Fri, 23 Dec 2005 23:50:32 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/condensation-aeration-t37.htm#131 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/condensation-aeration-t37.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/passe-coques-et-coque-sandwitch-t42.htm nicolas je suis en train de changer de lock sondeur, et donc il faut changer aussi les passe-coques. Faut-il, comme mentionné sur la notice de montage faire un trou largement plus grand pour coller une entretoise avant de monter le passe coque ? ou bien est ce du luxe ?
merci
Nicolas]]> Technique Thu, 09 Feb 2006 14:07:54 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/passe-coques-et-coque-sandwitch-t42.htm#166 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/passe-coques-et-coque-sandwitch-t42.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/greement-de-cotre-le-conserver-ou-pas-t28.htm Trismus . Mika de " Trisbal connexion" a écrit sur son forum : Bonjour, Nos voiliers ont été conçus avant la généralisation d'enrouleurs fiables. Le plan de voilure originel de côtre permet une manipulation facile de voile de petite taille : trinquette et yankees. Avec l'apparition des génois sur enrouleur, l'utilisation de la trinquette est-elle encore justifiée ? L'était de trinquette ne simplifie pas le passage du génois au virement de bord. Peut-on le retirer ou le rendre ... Technique Sat, 01 Oct 2005 09:48:43 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/greement-de-cotre-le-conserver-ou-pas-t28.htm#93 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/greement-de-cotre-le-conserver-ou-pas-t28.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/polaires-t67.htm milonguero ce n'est pas un bateau de régate mais j'aimerais connaitre les polaires du trismus 37??????
merci d'avance
franck]]> Technique Tue, 22 May 2007 19:53:43 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/polaires-t67.htm#285 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/polaires-t67.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/greement-dormant-t66.htm francis31 B.JJJJJRS Je viens de vérifier mes cables de haubans et je ne vois pas de déformations ni de fils coupés , par contre pas mal de zones apparaissent rouillées jusque au niveaux des sertissages , je ne connais pas l'age de mes haubans et l'expert , bien sur , me conseille de les changer , tout ça pour l'assurance je suppose . Mon mat est cour , et les surfaces de voilures sont plus petites ( version mers australes ) est ce qu'un tres fort nettoyage pourrait faire l'affaire ? Technique Sat, 12 May 2007 23:15:25 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/greement-dormant-t66.htm#281 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/greement-dormant-t66.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/materiaux-de-construction-a-connaitre-t62.htm francis31 Bjrs Je ne sais pas si beaucoup d'entre vous connaissent le PVC , pas pour le batiment , mais celui qui se vend en plaques de 2 à 24mm , il est de couleur blanche format de 2X3 metres env.resiste aux U.V ,aux acides , il se travaille comme le bois ,se perce pareil ,se visse , se rabote ,se plie aussi ( un peu ) , se colle avec de l'époxy ( j'ai essayé ) ,avec aussi celle pour le pvc , peut etre la néo. (a voir ) je pense qu'il est possible de faire des placages , etc... Enfin presque tout ... Technique Thu, 05 Apr 2007 23:33:24 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/materiaux-de-construction-a-connaitre-t62.htm#265 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/materiaux-de-construction-a-connaitre-t62.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/demarreur-sur-volvo-md11c-t60.htm denys Bonjour de la part de denys / Slocum à St Martin... Tout se passe bien, et slocum tient toutes ses promesses Le seul hic est que... le démarreur vient, aprés quelques hésitations au début, de rendre l'âme... Je viens de le démonter et, sur la batterie de la voiture, il n'enclenche vraiment plus : le silence total. C'est un BOSH d'origine (moteur VOLVO MD 11 C ...sans les décompresseurs pour démarrage manuel, hélas) Je vais tenter de le faire refaire ici mais j'ai quelques ... Technique Fri, 16 Mar 2007 11:36:07 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/demarreur-sur-volvo-md11c-t60.htm#258 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/demarreur-sur-volvo-md11c-t60.htm http://trismus.forumactif.com/technique-f5/questions-sur-le-materiau-sandwich-balsa-t57.htm arthur J'ai trouvé, près de chez moi dans les montagnes, à 500km de toute mer à vol d'oiseau un voilier sur ber à l'abandon s'apparentant à un trismus 32, et me suis mis en quête de trouver son propriétaire pour transformer ce bateau en réalisation d’un vieux rêve. En effet, l'idée de l'acquisition de cette unité me réjouie, mais une question en particulier me traquassent : Le matériau : sandwich balsa. Des différents forums que j’ai pu lire, ce matériau a une tendance à mal vieillir, et la délamination ... Technique Sat, 24 Feb 2007 16:43:52 GMT http://trismus.forumactif.com/technique-f5/questions-sur-le-materiau-sandwich-balsa-t57.htm#250 http://trismus.forumactif.com/technique-f5/questions-sur-le-materiau-sandwich-balsa-t57.htm